轮胎结构还直接决定着胎体本身的性能。主要表现在:
1、胎冠中心线的周向一致性。
子午线轮胎的带束层能确保胎面中心线与胎冠中心线相一致,即高速旋转时的离心力均衡性明显优于斜交轮胎。
2、胎侧刚性和可维护性
从侧面看,子午线轮胎钢丝的排列类似扇骨,每一根钢丝都处于半径线上,由于子午线轮胎一般为单层胎体结构,钢丝与钢丝之间既不重叠也不交叉,钢丝间的空隙是由橡胶(俗称“胎侧胶”)密封的。子午线轮胎胎侧呈扇骨形,一旦受外力刺穿则容易发生帘裂,无法修补。
胎体结构决定着胎面形状,从而决定着与胎面形状直接相关的各项轮胎性能。
轮胎在行驶时胎面的形状及其变化是影响轮胎性能的重要因素。子午线轮胎受益于带束层的箍紧作用,在正常充气压力下胎冠与胎肩基本保持在一条线上,但载重轮胎由于充气压力较高,冠部也微微隆起,只是弧度没有斜交轮胎那么大。