由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声。
轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，及时平日保养得当，轮胎也会出现表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，即使看上去并没有严重的磨损，继续使用也会导致胎面变形，存在安全风险。轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
无论是胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重还是被异物扎到，都要尽早检查及时更换，因为日常行车过程中不经意形成的裂纹和鼓包，如大隐患，随机有爆裂的为危险。
